EPROP - лучший эффективный пропеллер

Наше развитие гребных Enstroj х = EPROP был основан на том, что на низких оборотах (до 1800 об / мин) пропеллер с загнутыми кончиками (винглеты) работает как крыло планера самолета, что характерно-это лучше.Надо было принять диаметр ветроколеса как можно больше и что бы пропеллер работал на низких оборотах. Попробовать достичь 1500 Н статической тяги при 1850 об / мин. Пропеллер был протестирован с EMRAX мотор.С EMRAX УХП мотор - мы достигли 40% более высокого крутящего момента и высоких оборотов. Это означает гораздо более высокие статические и динамические нагрузки

EA2 static thrust and the first flying 12th of August 2010.wmv

Обработка видео...

© ENSTROJ  Москва, 2016